Es el proyecto petroquímico “Fénix” un nuevo complejo que representa una esperanza, por disminuir la importancia masiva de productos derivados del petróleo que contara con un México petrolero, en una de sus más lamentables etapas.
El proyecto contara con una inversión de mil novecientos millones de dólares, por diez mil empleados y una eventual reactivación económica en el sitio en que se construya ya sea Coatzacoalcos o la ciudad de Altamira Tamaulipas.
Fue concebido para Coatzacoalcos en el estado de Veracruz, pero Tamaulipas alzo la mano para que la ceda fuera la ciudad de Altamira por ser este uno de los lugares de mas sustentables de la región. El proyecto lo anuncio Petróleos Mexicanos (PEMEX) y participara en el, aunque seria socio minoritario, los inversionistas privados tomaran la decisión sobre su ubicación de acuerdo a sus intereses.
Desde hace más de dos años, las dos alternativas han desarrollado una agresiva estrategia de promoción en la que intervienen todos los factores: político, económico y social. Ambas regiones tienen lo suyo; ambas pueden ser las cedes.
“Este es un proyecto primero que nada técnico y económico, la rentabilidad para los inversionistas es para el País y definitivamente está más que demostrado en la necesidad de llevar el proyecto a cabo y de que se haga en el sureste, Coatzacoalcos es la base", señaló Everardo Souza aunque los inversionista no descartan Altamira por que representaría una inversión menor en la rentabilidad del suelo.
En conferencia de prensa, en la que se enumeraron las ventajas de Coatzacoalcos para el desarrollo del Fénix, Souza Landa refirió que en caso de que la decisión fuera para Altamira pedirían una revisión,
Desde luego los gobernadores también ya levantaron la mano por el enorme aporte económico que se tendría para sus respetivos estados
La naturaleza del Proyecto
La ejecución de este proyecto permitirá retomar el proceso de inversión en la industria petroquímica, que mucha falta le hace por el gran deterioro en el que se encuentra y el atraso de la misma, además de reducir en una tercera parte las importaciones de productos petroquímicos, que en la actualidad hacienden a mas de nieve mil millones de dólares, y desarrollar cadenas productivas, principalmente las del estileno, de donde se obtiene el estireno, polietileno de alta y baja densidad y propileno.
El estireno es una materia prima que se utiliza para la fabricación de auto partes, llantas automotrices, recubrimientos, aparatos telefónicos, vasos desechables, entre otros; los polietilenos de alta y baja densidad sirven para la manufacturación de botellas de plástico, tuberías, bolsas para empaque y alimentos, envases, solventes, películas para recubrimientos agrícolas, entre otros, en tanto que el propileno se emplea en la elaboración también de auto partes, tapas para botellas, fibras para tapetes, aditivos para pinturas, anticongelantes, alfombras, ropa, componentes eléctricos y otros.
El proyecto contempla la formación de una nueva razón social privada en la que petróleos de México (PEMEX) tendrá una participación no mayor al cuarenta y nueve por ciento. Esta estructura de propiedad permitirá a las nuevas empresas operar como compañías privadas, por lo que la decisión de la ubicación como ya lo mencione caerá en los inversionistas.
De acuerdo con evaluaciones preliminares de PEMEX Petroquímicos y sus socios estratégicos, la inversión estimada para la construcción del nuevo complejo se estima en aproximadamente mil 500 millones de dólares, y se espera obtener un ingreso anual por ventas de alrededor de mil 500 millones de dólares.
Para el primer complejo se construirá una complejo que contara con una capacidad de 1.2 millones de toneladas de material de etileno y 600 mil toneladas métricas de polietileno, y durante su construcción se generan diez mil empleos directos y cinco mil mas permanentes, con su impacto directo en materia de desarrollo económico y social, sin perjudicar el medio ambiente. La producción del complejo estimulara la inversión en derivados petroquímicos y plásticos, además de que las aportaciones al fisco por el proyecto Fénix serán de entre 50 y 100 millones de dólares anuales, los impuestos por nomina de 26 millones de dólares y gravámenes agua abajo (inversiones en la elaboración de productos casi terminados) por 600 millones de dólares al año.

Empresas Inversionistas involucradas

En octubre pasado, Petróleos Mexicanos selecciono como sus socios estratégicos para llevar a cabo la construcción de la primera etapa del proyecto petroquímico Fénix a las empresas Mexicanas INDELPRO, filial de Alfa, y a Grupo IDESA, así como la compañía canadiense Nova Chemicals Corporation.
En el caso de Nova Chemicals Corporation, cuyos propietarios sostuvieron en el mes de enero una reunión con el gobernador de Tamaulipas Eugenio Hernández Flores, cabe mencionar que esta es la empresa petroquímica más grande de Canadá, entre los líderes en etileno, polietileno y poliestireno en América del Norte.
Opera el complejo mas importante en el mundo para la producción de etileno. Posee tecnología de punta y amplia experiencia en mercadeo y servicio técnico de polietileno de alto valor agregado.
Cotiza en la bolsa de valores de Canadá y Estados Unidos. Por su parte, Indelprol, con sede en Altamira, es una compañía Mexicana formada de la asociación entre Alfa grupo de amplia tradición empresarial, cuya filial Alpek es el consorcio petroquímico privado mas importante de México, y Basell, líder en tecnología y producción de polipropileno.
A su vez, Idesa es un grupo petroquímico Mexicano con amplia experiencia en la producción de petroquímicos intermedios y en materia de inversión, la empresa cuanta con ventas anuales de 190 millones de dólares y el proyecto Fénix le permitirá diversificarse.
El diplomático Canadiense Lavertu dijo que los empresarios de su país no sólo están interesados en el sector energético, sino también en el automotriz, los servicios, el electrónico, el transporte, el turismo y en la generación de electricidad.
Del país del norte de América han llegado mil 300 empresas, entre las que destacan la Cadena de Hoteles Four Seasons, el Banco Scotiabank Inverlat y la fábrica de vagones para metro Bombardier. En total la inversión Canadiense establecida en México suma 5 mil millones de dólares, detalló el diplomático, quien se dijo confiado en que en los próximos años se añadirán “varios miles de dólares más”.
El comercio entre México y Canadá sumó 12 mil 800 millones de dólares canadienses en el 2003 y durante el primer semestre de este año, este intercambio creció un 11.3 por ciento. Canadá es el segundo mercado más importante para México después de Estados Unidos, mientras que México es el cuarto socio más grande para Canadá después de Estados Unidos, Japón y China.
A 10 años del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), Lavertu se mostró en contra de una renegociación, como han pedido empresarios transportistas y agropecuarios. “El TLCAN ha sido un punto de partida, no el fin, lo que hay que hacer es ver cómo puede funcionar mejor”.
Gaetan Lavertu sugirió reducir el costo de las transacciones entre los tres países, simplificando las reglas de origen, adaptando estándares de producción y armonizando los aranceles; que las fronteras abran la interacción en lugar de bloquearla; invertir en carreteras, en ferrocarriles y en la integración de los sistemas de transporte; aumentar la movilidad laboral; y cooperar tanto en seguridad como en materia energética.
La Realidad del Proyecto “Fénix” en Últimas Fechas

En estas ultimas fechas se han venido dando algunos retrasos debido a los conflictos laborales entre los trabajadores de la sección 10 de PEMEX-Minatitlán y empresas contratistas, se corre el riesgo de que los inversionistas del proyecto Fénix empiecen a tener incertidumbre por llevar a cabo este proyecto petrolero en Coatzacoalcos, dijo el director de PEMEX Refinación, Juan Bueno Torio.
Dijo que sobre el Proyecto Fénix se ha estado trabajando en reuniones los accionistas con PEMEX para definir el proceso tecnológico que será utilizado y definiendo la vialidad económica y financiera.
Sin embargo, comentó, que con el problema laboral existente en la sección 10 los inversionistas canadienses y funcionarios involucrados mantienen incertidumbre sobre este problema. “Está en riesgo a lo mejo de que no se haga, está en riesgo Coatzacoalcos y Veracruz” dijo.
Bueno Torio mencionó que este conflicto sigue entre las dos partes por lo que se busca los acuerdos correspondientes para que se tenga un buen acuerdo y se pueda llevar a cabo el proyecto planeado en esa zona.
Indicó, que esto ya está siendo discutido en la ciudad de México donde contemplan que se cumpla la cláusula 32 del Contrato Colectivo del Trabajo y PEMEX donde menciona que los contratistas de la paraestatal deben de contratar a los trabajadores petroleros a los que proponga el sindicato.
Dijo que este es uno de los problemas que se tienen ya que los contratistas inclusive quieren ingresar a trabajar a personas afiliadas a la CTM.
Este seria algo de lo que nunca se terminaría de hablar pero la responsabilidad de todo este proyecto la tiene el gobierno esto apenas va empezado y nada esta definido en este proyecto así como lo mencione desde la cede que fue un gran conflicto entre regiones así mismo será en ponerse de acuerdo de donde saldrá la mano de obra para la construcción de este complejo que sin duda alguna será un gran impulso para la región tanto del sur, sur-este y como del norte del país siempre y cuando se unan esfuerzos en todos los sentidos.